Hallo Andy,
und wieviel Gewicht transportierst du so per Flugzeug? Die beschriebenen 2,5 Kg pro Passagier kann man sich ja echt schenken.
Grüße Matthias
mit der "richtigen gesellschaft" soviel wie die ausfuhrgreneze ist oder die höchstkilozahl des einzelnen gepäckstücks.
warum sich manche gesellschaften querstellen hat wollebre auf den punkt gebracht.
im normalfall passiert ja auch nix, aber wehe wenn irgendwas mit dem gepäck schief geht.
bei meinem kumpel ist das gepäck mal abhanden gekommen nach 14 tagen hat er es dann per paketdienst zugestellt bekommen.wenn die box nicht auslaufsicher gewesen wäre,ich wills gar nicht wissen.
Die Frachträume der Flugzeuge sind nicht wasserdicht!
Wenn also eine Flüssigkeit ausläuft, tröpfelt die tief in die untere Rumpfsektion. Nach spätestens zwei Tagen stinkt es in dem Flieger wie in einer Abdeckerei!!!
Um den Schweinkram zu reinigen muss die Maschine in die Werft. Bodenplatten müssen entfernt werden und alles mühselig gereinigt werden. Wenn der "Täter" erwischt wird, rappelt das wie schon geschrieben mächtig in der Brieftasche!
Haltet die Fluggesellschaften daher nicht für pingelig oder die haben was gegen Angler, nein ist nicht so. Nur jeder muss die Spielregeln einhalten. Das betrifft nicht nur Fluggesellschaten sondern ist bei allen Transportunternehmen.
Die von mir vorher genannten Aufkleber kann jeder - auch bei den Lufthansa Frachtabteilungen - in kleiner Stückzahl
kostenlos bekommen.
Wenn die Damen und Herren beim Check-In mit der Materie nicht so erfahren sind liegt es daran, dass, wenn überhaupt, weniger als 1 Promille der Passagiere frischen oder gefrorenen Fisch mit auf die Reise nehmen. Für die Frachtabteilungen von Fluggesellschaften ist das fast Tagesgeschäft, und dort solltet ihr euch fachlich über Verpackung, Belabelung und Markierung erkundigen. Kommt nicht auf die Idee Trockeneis zu verwenden! In dem Moment ist die Ware Gefahrgut und unterliegt besonderen Verpackungsvorschriften und weiteren Regelungen!!
Welche Gepäckfreigrenzen man hat, und ab wann Übergepäck zu zahlen ist, erfahrt ihr über euer Reisebüro oder in der Passageabteilung der jeweiligen Fluggesellschaft. Denke, dass die meisten Tickets über ein Reisebüro bezogen werden.
Wenn der Flug von A nach B mit zwei oder mehr Gesellschaften durchgeführt wird, gilt die striktiste Vorschrift bei Abflug für alle Gesellschaften!! Wenn also bei z.B. Abflug Bergen nach Oslo die SAS weniger restriktive Vorschriften als die Lufthansa auf der Strecke Oslo - Frankfurt hat, sind bereits beim Abflug in Bergen die restriktiveren Vorschriften der LH zu beachten. Sonst kann es passieren, dass für die teuer geangelten Fische in Oslo Endstation ist!
Die schönste Urlaubserinnerung bekommt dann einen dicken Dämpfer, wennn eine Dame oder Herr vom Check-in "no go" sagt.
In dem Sinn weiterhin schöne Norge Reisen und tight lines.
Die Frachträume der Flugzeuge sind nicht wasserdicht!
Wenn also eine Flüssigkeit ausläuft, tröpfelt die tief in die unter Rumpfsektion. Nach spätestens zwei Tagen stinkt es in dem Flieger wie in einer Abdeckerei!!!
Um den Schweinkram zu reinigen muss die Maschine in die Werft. Bodenplatten müssen entfernt werden und alles mühselig gereinigt werden. Wenn der "Täter" erwischt wird, rappelt das mächtig in der Brieftasche!
Haltet die Fluggesellschaften daher nicht für pingelig oder die haben was gegen Angler, nein ist nicht so. Nur jeder muss die Spielregeln einhalten. Das betrifft nicht nur Fluggesellschaten sondern alle Transportunternehmen.
Die von mir vorher genannten Aufkleber kann jeder - auch bei den Lufthansa Frachtabteilungen - in kleiner Stückzahl
kostenlos bekommen.
Wenn die Damen und Herren beim Check-In mit der Materie nicht so erfahren sind liegt es daran, dass, wenn überhaupt, weniger als 1 Promille der Passagiere frischen oder gefrorenen Fisch mit auf die Reise nehmen. Für die Frachtabteilungen von Fluggesellschaften ist das Tagesgeschäft, und dort solltet ihr euch fachlich über Verpackung, Belabelung und Markierung erkundigen.
Welche Gepäckfreigrenzen man hat, und ab wann Übergepäck zu zahlen ist, erfahrt ihr über euer Reisebüro oder in der Passageabteilung der jeweiligen Fluggesellschaft.
Wenn der Flug von A nach B mit zwei oder mehr Gesellschaften durchgeführt wird, gilt die striktiste Vorschrift für alle Gesellschaften!!
D.h. wenn die SAS beim Abflug in Bergen nach Oslo weniger restriktive Vorschriften als die Lufthansa auf der Strecke Oslo - Frankfurt hat, sind bei Abflug in Bergen schon die restriktiveren Vorschriften der LH anzuwenden! Ansonsten kann es passieren, dass für den mühselig gefangen Fisch in Oslo die Reise zu Ende ist!
Die schönste Urlaubserinnerung bekommt dann einen dicken Dämpfer, wennn die nett lächelnde/r Dame oder Herr beim Check-in "no go" sagt.
Mir selbst ist da auch schon ein dicker Fehler unterlaufen. Traf von Jakarta in Amsterdam ein und hatte die Angelrute im Handgepäck.
In Indonesien kein Problem, aber innerhalb der EU verboten. Hätte dadurch fast den Anschlußflug nach Bremen verpaßt.
In dem Sinn weiterhin schöne Norge Reisen und tight lines.
AW: Transport von gefrorenem Fisch im Flugzeug
